Kross  Trans 5.0 elektryczny, opis ogólny:

 Marki Kross jako takiej, chyba nie trzeba przedstawiać, kilka słów warto jednak wspomnieć o jednym z ich flagowych modeli – TRANS.

 Z całej gamy TRANSÓW wybraliśmy model 5.0 jako optymalny pod kątem konwersji.

Kross Trans są konfigurowane z oznaczeniami od 1 do 8.  

Z całej tej gamy, wariant 5.0 cechuje się najlepszym stosunkiem poziomu wyposażenie do ceny.

Modele niższe są wyposażane w niezbyt skuteczne hamulce mechaniczne, a wyższe w zbyt rozbudowane grupy napędowe, co niepotrzebnie podnosi cenę, a z punktu widzenia docelowego użytkowania jako rower elektryczny, absolutnie nic sensownego nie wnosi.

  Przeznaczenie – trasy terenowe o umiarkowanym stopniu trudności, oraz trasy szutrowe / asfaltowe .

  Napęd dwusystemowy : tryb drogowy / tryb off-road, z stacyjką do przełączania trybu ( w konfiguracji bez kluczyka – prędkość do 25km/h, odłączona manetka).