Uwaga: proszę się nie sugerować kształtem baterii na grafice.

Nabywasz baterię w układzie 13s15p, o dowolnym kształcie, który uzgodnimy po złożeniu zamówienia.

Warianty do wyboru:

– zakup samej baterii
– zakup baterii połączony z zakupem skrzynki baterii ( rabat )

Bateria do roweru elektrycznego ( hulajnogi elektrycznej), do zastosowania w:

• konwersjach skrzynkowych
• konwersjach torbowych
• konwersjach rowerów typy hardtail
• konwersjach rowerów typu full suspension.

Wykonana na bazie ogniw depakietowanych (bezcyklowych).

• Samsung E-29 7-gen,  pojemność pojedynczego ogniwa 2900mAh

Parametry baterii:

• konstrukcja:  13S15p
• typ: litowo-jonowa ( Li-ION)
• ilość ogniw:  195 szt
• napięcie znamionowe: 48 volt
• minimalne napięcie bezpiecznego rozładowania: 40 volt
• maksymalny prąd obciążenia ciągłego: 45 Amper.
• maksymalny prąd obciążenia chwilowego ( impulsowego): 85A
• standardowy prąd ładowania:  9.5 A
• zalecany prąd ładowania ( maksymalna żywotność baterii): 6-8A
• maksymalny prąd ładowania szybkiego: 13.5A
• żywotność – ilość cykli: około 800.
• napięcie dolne krytyczne: 32,5 volta.
• BMS 35 Amper (ładowanie 8Amper)
• waga: około 9.5kg

Uwaga: Podane powyżej parametry wydajności pakietu ogniw . To że stosujemy w takich bateriach BMSy o większej wydajności, ma na celu zapewnienie odpowiedniej zapasu wytrzymałości prądowej BMS`a, nie oznacza to, że bateria może być obciążana według parametrów BMS.

W tym przypadku obciążalność prądowa BMS to odpowiednio:

Maksymalny prąd ciągły 35 Amper
Maksymalny prąd ładowania 8A

Zakres temperatur pracy:

• ładowanie 0~ +45°C,
• rozładowanie: -20~ +60°C

Wykonanie:

• kosze – druk 3D, materiał klasy IMPACT
• taśma – nikiel 0.2mm
• zgrzewy; 4-6 punktów / 1 połączenie
• zabezpieczenie zgrzewów przed utlenianiem: lakier bezbarwny epoxydowy
• zabezpieczenie przeciwzwarciowe: taśma kaptonowa
• zabezpieczenie mechaniczne: preszpan
• zabezpieczenie przed wilgocią: otulina termokurczliwa.
• przewody zasilające: 14AWG posrebrzane
• wtyk/gniazdo: XT60 ( na życzenie – każdy inny typ).

Uwaga: cena baterii nie obejmuje ładowarki.

Artykuł o wykorzystywaniu ogniw depakietowanych w budowie baterii do rowerów elektrycznych.

Czytaj: