Przy zasilaniu jakichkolwiek urządzeń z baterii centralnej roweru, konieczne jest zastosowanie specjalnego modułu zapewniającego napięcia zasilające właściwe takim urządzeniom jak – alarmy, lokalizatory GPS, dodatkowe gniazda USB do ładowania itp.

Napięcie w pełni naładowanej baterii 48 voltowej, to 54 volty.

Zwykłe przetwornice, dostępne jako „gadżety” elektroniczne dla majsterkowiczów zupełnie się do tego celu nie nadają.

Ich graniczne napięcie wejściowe to tylko 36 volt.