SERWIS i REGENERACJA BATERII DO ROWERÓW I HULAJNÓG
Zakres usług serwisowych w zakresie BATERII do rowerów elektrycznych i hulajnóg
Naprawy baterii.
Większość baterii do rowerów i hulajnóg można skutecznie naprawić w razie ich awarii.
Nie dotyczy to najtańszych produktów typowo marketowych – są wykonane z tak kiepskiej jakości ogniw, że jednymi rozwiązaniem jest zbudowanie nowych baterii w miejsce uszkodzonych czy wyeksploatowanych.
Przynosi to jednak wymierne korzyści – baterie zbudowane od podstaw z wykorzystaniem markowych ogniw mają znacznie większą żywotność i pojemność, a co najważniejsze, w przyszłości można je wielokrotnie naprawiać.
- wymiana uszkodzonych ogniw
- wymiana układów BMS
- diagnostyka słabych połączeń zgrzewanych
- naprawy po zalaniu baterii
Usługi typowo serwisowe - prewencyjne.
- pomiary parametrów baterii – napięcia, zbalansowanie, pojemność, wydajność prądowa
- kontrola połączeń z BMS – przerwanie połączenia układu kontrolnego jest najczęstszą przyczyną całkowitego unieruchomienia pojazdu
- balansowanie baterii – czyli wyrównanie napięć poszczególnych sekcji.
- naprawa izolacji baterii – ochrona przed zawilgoceniem
- wymiana uszkodzonych przewodów zasilających
Niewielu użytkowników pojazdów elektrycznych zdaje sobie sprawę, że baterie, tak jak i same pojazdy, wymagają bieżącego serwisowania.
Serwis baterii ogranicza się praktycznie do zabiegu balansowania, czyli wyrównania napięć poszczególnych sekcji.
Stopniowe rozbalansowanie jest zjawiskiem zupełnie normalnym. Może postępować na skutek bardzo długiego użytkowania bez ładowania do pełna, po długim okresie nieużytkowania, lub po przegrzaniu / przechłodzeniu baterii.
Operacja zbalansowania baterii najczęściej pozwala przywrócić jej pełne parametry ( pojemność / napięcie). Kolejną korzyścią powierzenia baterii do serwisu kontrolnego, jest pewność wczesnego wykrycia ewentualnej usterki ogniw, co znacząco zmniejsza koszt ewentualnej naprawy – wymianie podlega np tylko jedno ogniwo, a nie cała sekcja, czyli 7-15 ogniw.
Budowa baterii.
- baterie zbudowane na markowych ogniwach zapewniają znacząco lepsze osiągi pojazdów, niż w przypadku stosowania baterii importowanych.
- w przypadku regeneracji baterii polegającej na wymianie wszystkich ogniw, odzyskanie układu BMS pozwala zredukować koszt regeneracji
- wykonanie baterii w systemie zgrzewania wielopunktowego zapewnia bezawaryjną pracę, i minimalizuje ryzyko rozbalansowania w trakcie użytkowania
- baterie budowane na markowych ogniwach można wielokrotnie naprawiać – w razie uszkodzenia pojedynczych ogniw, czy nawet całych sekcji, można je wymienić przywracając baterii pełną funkcjonalność i parametry, w przypadku tanich baterii importowanych, jest to niemożliwe.
Budujemy od podstaw, oraz na bazie komponentów pozyskanych z powierzonych nam do regeneracji baterii z hulajnóg elektrycznych i rowerów.
