SKRZYNKI BATERII
Linia stylistyczna "FULL 3D"
SKRZYNKI BATERII
Linia stylistyczna "FULL 3D"
SKRZYNKI BATERII
Linia stylistyczna "FULL 3D"
Previous
Next

Skrzynki baterii " FULL 3D"

Wkraczamy w dziedzinę zabudów skrzynkowych, które z racji stosowania wysoko zaawansowanych technologii projektowania inżynieryjnego 3D wykonujemy praktycznie jako jedyna firma na świecie.

Ten wariant bardzo często wykorzystujemy przy przebudowach rowerów full suspension, gdzie każdy wygospodarowany milimetr przestrzeni pod zabudowę baterii ma kolosalne znaczenie pod względem osiągów roweru.

Zabudowy ram wykonane na bazie skrzynek tego typu cechuje oczywiście przepiękny design, ale jest jeszcze jedna bardzo ważna cecha techniczna tego rozwiązania: skrzynkę w skrajnym przypadku można zamontować bez jakiegokolwiek połączenia skręcanego z ramą – np. w ramach carbonowych.

  • wykonywane na zamówienie, czyli włącznie z przygotowaniem od podstaw projektu – 14-21 dni
  • wykonywane seryjnie, do większości popularnych w Polsce i Europie rowerów ( Kross / Romet / Unibike / Ghost / Giant – nawet 14-21  dni robocze.

W przypadku skrzynek lakierowanych, należy do podanych powyżej terminów doliczyć jeden tydzień na prace lakiernicze.

Oczywiście w okresie kumulacji zamówień ( sezon wiosna-lato), terminy wykonania mogą być znacznie dłuższe,  jednak i tak nieporównanie krótsze, niż w przypadku amatorsko wykonywanych skrzynek, np z laminatu.

Opis konstrukcyjny.

Składowe skrzynki typu ” FULL  3D” ( użycie w nazwie określenia ” full” nie definiuje przeznaczenia z ograniczeniem do rowerów full suspension, równie często wykonujemy je do rowerów hardtail`owych. Określenie „full” oznacza że profilowane do kształtu ramy są kształty wszystkich powierzchni po obwodzie korpusu skrzynki.

  • Korpus główny skrzynki z wykonanymi otworami pod wkręty 3mm ( głębokość otworu 30mm).
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Pokrywa boczna drukowana, grubość 16mm, z charakterystycznym, octagonalnym wycięciem ozdobnym ( zmniejsza to też wagę skrzynki).
  • Płyty boczne wypełniające porywy wykonane z płyty DIBOND,  kolor standardowo czarny, z jednej strony matowy, z drugiej połysk, płyty można montować dowolną stroną jako widoczną. Są przez nas wklejane, więc zamawiając skrzynkę, musisz podjąć decyzję, czy widoczna ma być strona matowa czy z połyskiem.
  • Na życzenie oklejamy płyty pokryw foliami ozdobnymi, dowolny kolor z palety RAL według katalogu kolorów folii Oracover, lub grafikami drukowanymi.
  • Uszczelka płaska gumowa.
  • Demontowalna jest pokrywa z lewej strony
skrzynka do wykonania konwersji roweru na elektryczny

Skrzynki zamawiane do samodzielnego montażu wysyłamy bez wiercenia jakichkolwiek dodatkowych otworów ( mocowanie do ramy / przeloty kabli / wentylacja itd.

Od skrzynek „3D” odróżnia je dopasowanie kształty ścian korpusu skrzynki do przekrojów profili ramy.

Cechy charakterystyczne skrzynek „3D”:

  • Skrzynka baterii posiada demontowalną pokrywę z lewej strony
  • Korpus ma skomplikowaną konstrukcję – jest idealnie dopasowany do kształtów profili ramy.
  • Płyty boczne wypełniające pokrywy wykonane z lekkiej płyty 3mm
  • Otwory pod wkręty nierdzewne 3*30mm 
  • Uszczelka gumowa płaska.
  • Standardowo płyty boczne czarne- połysk / mat,  oraz szczotkowane aluminiowe srebrne.
  • W cenie 40 zł / za obie pokrywy możemy okleić pokrywy folią ORACOVER ( praktycznie dowolny kolor).
  • Bardzo lekka konstrukcja korpusów o bardzo dużej wytrzymałości mechanicznej.
  • Korpus skrzynki ( zintegrowany z prawą pokrywą), oraz pokrywa demontowalna lewa, powinny być lakierowane. Jednak jeśli zamawiający czuje się na siłach samodzielnie wykonać lakierowanie, możemy skrzynkę dostarczyć w stanie nielakierowanym.

W kolejnych zakładkach z opisami innych wariantów konstrukcyjnych skrzynek z wyższych linii stylistyczno-konstrukcyjnych, znajdziecie rysunki z opisami cech właściwymi dla każdego typu skrzynek.

Tak jak w przypadku prostszych skrzynek „3D”, tak te z linii stylistyczno-konstrukcyjnej „FULL 3D” zdarza nam się dostarczać w wersji do samodzielnego montażu, są to jednak sporadyczne przypadki. Najczęściej skrzynki „FULL..” montujemy w naszym warsztacie na gotowo, i to bardzo często w sposób stały – wklejając je w ramy.

Najczęściej też montaż tego typu obudów zabudowy, jest połączony z pełnym malowaniem ramy/ całego roweru.

Kolory korpusów skrzynek ( o kolorze stanowi kolor użytego do druku materiału):

  • BLACK
  • ONYX ( czarny z delikatnym brokatem).
  • VERTIGO ( grafitowy z brokatem).
  • LIGHT GREEN
  • BLUE
  • RED
  • ORANGE
  • YELLOW
  • GRAPHITE
  • GRAY
  • WHITE

Przeznaczenie:

  • Customowa budowa TURYSTYCZNYCH I WYPRAWOWYCH o wysokiej estetyce.
  • Rozbudowa rowerów konwersyjnych bidonowych do poziomu umożliwiającego uprawianie turystyki długo i ultradługodystansowej.
  • Przebudowa ( konwersja) rowerów typu full suspension.
  • Customowa realizacja unikalnych, spersonalizowanych projektów rowerów elektrycznych każdego typu.

Tak jak wszystkie inne warianty stylistyczne, tak skrzynki SUPER SIMPLY podzieliliśmy na 8 wielkości:

  • XXXS, do rowerów typowo dziecięcych, wymiar maksymalny : 250 / 150 mm
  • XXS, do rowerów młodzieżowych, wymiar maksymalny 325 / 200 mm
  • XS, do rowerów młodzieżowych i normalnych z ramami XS. wymiar maksymalny 400 / 250mm
  • S, do rowerów z ramami S. Wymiar maksymalny 450 / 300 mm
  • M, do rowerów z ramami M. Wymiar maksymalny 470/350
  • L, do rowerów z ramami L  ( skrzynka dwuczęściowa). Wymiar maksymalny 500 / 400 mm
  • XL, do rowerów z ramami XL ( skrzynka dwuczęściowa). Wymiar maksymalny 540mm /450 mm.
  • XXL, do rowerów z bardzo dużymi ramami. ( skrzynka dwuczęściowa).  Maksymalny wymiar 570 / 470 mm.

Standardowa szerokość korpusu do 100mm. 

Cennik skrzynek w stanie surowym, bez lakierowania.

Cenny lakierowania w treści "etykiet" cenowych.

"3D"

Rozmiar XXXS
PL 550
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 300 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar XXS
PL 680
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 400 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar XS
PL 950
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 500 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar S
PL 1050
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 550 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar M
PL 1200
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 600 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar L
PL 1350
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 700 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar XL
PL 1550
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 800 zł
Prestige

"3D"

Rozmiar XXL
PL 1650
  • Korpus zintegrowany z prawą pokrywą.
  • Prawa pokrywa demontowalna.
  • Płaska gumowa uszczelka pokrywy.
  • Zestaw wkrętów nierdzewnych.
  • Wersja lakierowana + 900 zł
Prestige