Przy zasilaniu jakichkolwiek urządzeń z baterii centralnej roweru, konieczne jest zastosowanie specjalnego modułu zapewniającego napięcia zasilające właściwe takim urządzeniom jak – alarmy, lokalizatory GPS, dodatkowe gniazda USB do ładowania itp.
Napięcie w pełni naładowanej baterii 48 voltowej, to 54 volty.
Zwykłe przetwornice, dostępne jako „gadżety” elektroniczne dla majsterkowiczów zupełnie się do tego celu nie nadają.
Ich graniczne napięcie wejściowe to tylko 36 volt.
Bidonowe:
Skrzynkowe hard-tail
Skrzynkowe full suspension
Fundacja Rozwoju Przedsiębiorczości „Twój StartUP”
ul. Żurawia 6/12 lok 766, 00-503 Warszawa
NIP: 5213641211, REGON: 146433467, KRS: 0000442857
Na dwóch kółkach możesz dotrzeć dalej niż sięga Twój wzrok…z nawet dalej niż sięgają Twoje myśli…z nami, dotrzesz jeszcze dalej…